.png "Đăng ký tên miền")
Thông số kỹ thuật của Blazer EV Ngoại thất Blazer
EV LT Ngoại thất
Giá cho Chevrolet Blazer 2024 bắt đầu từ $ 47,595 cho 2LT. RS sẽ có giá khởi điểm 51.995 USD, có tùy chọn dẫn động cầu sau và phạm vi hoạt động 320 km. Trong khi đó, SS hiệu suất cao (sẽ đến sau năm 2023), sẽ có giá khởi điểm khoảng 65.995 USD và có thể đi được quãng đường ước tính 290 dặm chỉ với một lần sạc.
1LT, đến vào quý đầu tiên của năm 2024, sẽ có giá khởi điểm 44.995 đô la và có phạm vi hoạt động ước tính là 247 dặm.
Super Cruise, hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến của GM cho phép lái xe rảnh tay trên một số đường cao tốc nhất định, sẽ có sẵn trong một số phiên bản nhất định của Blazer EV.
Blazer 2023 sẽ đi kèm với khả năng sạc 11,5 kW cũng như sạc nhanh DC lên đến 190 kW, công ty cho biết sẽ tăng thêm phạm vi 78 dặm trong 10 phút. Đèn chiếu sáng phía trước trên Blazer EV sẽ hiển thị trạng thái sạc trong khi SUV sạc, tăng tốc độ và cường độ khi mức sạc tăng lên.
Bên trong Blazer, khách hàng sẽ nhận được màn hình cảm ứng màu 17,7 inch cũng như cụm thông tin trình điều khiển màu 11 inch.
Không có nút khởi động trên Blazer; tất cả những gì bạn phải làm là nhấn bàn đạp phanh sau khi đóng cửa và Blazer EV sẽ hoạt động. Chevy cũng nói rằng thông qua ứng dụng MyChevy, chủ sở hữu có thể vẽ và xác định vị trí các trạm sạc dọc theo một tuyến đường đã định. Blazer EV cũng sẽ nhận được công nghệ Ulitifi của GM, cho phép cập nhật qua mạng và tùy chỉnh thêm cho các ứng dụng và dịch vụ mà khách hàng muốn.
Blazer EV SS cao cấp nhất, SS hoặc Super Sport có cấu hình AWD hiệu suất độc quyền tạo ra công suất lên đến 557 mã lực và lên đến 648 lb.-ft. mô-men xoắn, và cung cấp những gì Chevy gọi, một chế độ “WOW (Công suất mở rộng) độc đáo cho phép 0-60 lần chạy nước rút trong khoảng dưới 4 giây (dựa trên ước tính của GM).”
Và sau đó là phiên bản Police Pursuit, phiên bản dành riêng cho việc thực thi pháp luật.
Theo Bell, Chevy đã hợp tác chặt chẽ với cảnh sát ở các thành phố khác nhau để tạo ra phiên bản Police Pursuit của Blazer EV. Ông cho biết nó sẽ có mức phí và phạm vi sạc giống như mô hình tiêu dùng, nhưng nội thất được thiết kế đặc biệt cho nhu cầu của cảnh sát.
Nó sẽ có sẵn ở hệ dẫn động cầu sau hoặc dẫn động 4 bánh toàn thời gian và có phanh Brembo. Chevy cũng cho biết rằng họ sẽ cung cấp các phiên bản thương mại của Blazer EV, đáp ứng nhu cầu của các công ty dược phẩm và cho thuê.
Xem thêm: Điện thoại gập mới của samsung có thể ra mắt vào tháng 8
Chevy đã tham gia cuộc chơi điện lâu hơn hầu hết các nhà sản xuất ô tô, bắt đầu với chiếc Chevy Volt plug-in hybrid, đến tay người tiêu dùng vào năm 2010. Bell nói rằng công ty có kế hoạch tiếp tục tận dụng những kinh nghiệm từ những nỗ lực trước đây của mình trong việc Không gian EV, bao gồm Volt, Bolt EV và Bolt EUV, để tiếp tục mở rộng các dịch vụ điện khí hóa từ Chevrolet.
“Phần của chúng tôi là thúc đẩy người tiêu dùng vào không gian này,” Bell nói, “Chúng tôi phải làm việc để đưa cuộc trò chuyện đến với công chúng và chắc chắn chúng tôi sẽ tận dụng 3.000 đại lý của mình, những người có người tiêu dùng trong đó 87% dân số sống trong vòng 10 dặm của họ. ”
Bell thừa nhận, một trong những thách thức lớn nhất đối với việc áp dụng EV là cơ sở hạ tầng tính phí công cộng và chi phí EV. Bell nói rằng với sự ra mắt của Blazer, công ty sẽ tiếp tục làm việc để lắp đặt thêm tính năng sạc nhanh tại các đại lý trên toàn quốc và tìm kiếm các thợ điện và thợ lắp đặt tại cộng đồng địa phương để sạc tại nhà. Bell cho biết, Chevrolet và GM cũng sẽ tận dụng mạng lưới đại lý để cải thiện khả năng thu phí.
Tuần trước, GM đã công bố hợp tác với Pilot và Flying J, để hợp tác trên một mạng lưới sạc nhanh trên toàn quốc.
Blazer EV sẽ được sản xuất tại nhà máy Ramos Arizpe của GM ở Mexico, nơi chế tạo phiên bản động cơ đốt trong hiện tại của Blazer.
Xem thêm: Yamaha trình làng mẫu xe máy thiết kế đẹp chạy 96,16 km chỉ 1 lít xăng giá bán chỉ 26 triệu
Follow Doanh Nghiệp Trẻ on Facebook
